Svjetska premijera – novi Audi A2 e-tron

Audi A2 e-tron stavlja efikasnost u centar pažnje. Uz potrošnju električne energije od 12,8 kWh/100 km prema WLTP-u*, troši manje od svih dosadašnjih serijskih modela marke. U unutrašnjosti vozilo kombinuje svestranost s novim digitalnim uslugama te je izrađeno imajući u vidu potrebe evropskih kupaca. Razvijen u Njemačkoj i proizveden u Ingolstadtu, model A2 e-tron demonstrira kako Audi postaje sve efikasniji: novi električni model razvijen je znatno brže i inteligentnije iskorištava postojeće proizvodne konstrukcije.

Očekivani početak prodaje A2 e-tron modela u Bosni i Hercegovini je tokom novembra 2026. s početnom cijenom od 69.148 KM, a prve isporuke kupcima predviđene su za april 2027. godine.

Izvršni direktor marke Audi, Gernot Döllner: „A2 e-tron više je od novog modela: predstavlja obnovu marke Audi. Pokazuje kako iznova promišljamo o premium vrijednostima za Evropu: inteligentnijim korištenjem resursa bez kompromisa u pogledu kvaliteta, tehnologije i korisničkog iskustva. Razvijen za potrebe naših evropskih kupaca i proizveden u Ingolstadtu, model demonstrira našu ambiciju da oblikujemo budućnost premium mobilnosti.”

Ključne činjenice o modelu Audi A2 e-tron

¹ Za korištenje funkcije Vehicle-to-Load stepen napunjenosti visokonaponske baterije mora biti najmanje 20 %

² Prenos energije između vozila i kućne mreže moguć je samo kad je stepen napunjenosti baterije između 20 % i 80 %. Ako je stepen napunjenosti baterije unutar tog raspona, uzimaju se u obzir ograničenja punjenja i pražnjenja postavljena za ovu lokaciju punjenja. Ako je stepen napunjenosti baterije manji od 20 %, vozilo se samo puni. Ako je stepen napunjenosti baterije veći od 80 %, vozilo se samo prazni.

Efikasnost u fokusu

A2 e-tron razvijen je za kupce koji nisu spremni na kompromise u svakodnevnom životu. Očekuju električno vozilo koje kombinuje niske troškove rada, veliki domet i velikodušan prostor s modernom tehnologijom. Baš je u tu svrhu ovo vozilo i dizajnirano. A2 e-tron svoju izuzetno nisku potrošnju električne energije postiže interakcijom brojnih mjera.

Poboljšana aerodinamika smanjuje otpor zraka na minimum. Uz koeficijent otpora zraka od 0,24, model A2 e-tron ima najbolju vrijednost u kompaktnom segmentu marke Audi. Čiste, aerodinamički optimizirane površine i pažljivo integrisani detalji definišu vanjski dizajn. To uključuje otvore za usis zraka koji se mogu zatvoriti i uvelike ravnu podnicu. Novo razvijeni aero točkovi i takozvani reduktori razmaka daju dodatni doprinos. Integrisani u oblogu kućišta točka, smanjuju razmak između točka i kućišta točka. Krilne električne ručice za otvaranje vrata s dodirnim senzorima stapaju se s bočnom linijom i pružaju posebno praktično iskustvo rukovanja.

Inteligentno iskorištena energija

Prilagođen zahtjevima kupaca, A2 e-tron dolazi sa četiri nivoa snage. Od 125 kW i 350 Nm kao ulazna verzija do 240 kW i 545 Nm za najjači model*. Zavisno o nivou snage, koristi se jedna od tri veličine baterije 52, 61 ili 84 kWh (bruto kapacitet baterije). Četiri stepena rekuperacije, uključujući vožnju preko ručice mjenjača u položaju B, zaokružuju efikasni koncept voznog postroja.

Kao cjeloviti paket, vozilo s trajno pobuđenim sinhronim motorima i pogonom na stražnje točkove može postići domet do 646 kilometara prema WLTP-u.

A2 e-tron podržava i dvosmjerno punjenje, što znači da visokonaponska baterija ne samo da povlači energiju iz mreže nego i selektivno napaja vanjske potrošače. Na primjer, funkcija Vehicle-to-Load (V2L) može se koristiti za napajanje e-bicikala iz strujne utičnice u prtljažniku ili preko adaptera na priključku za punjenje. Time je jedno jasno: nova generacija Audi premium električne mobilnosti definisana je tehničkom inteligencijom i stalnim poboljšanjem cjelokupne efikasnosti vozila, prije nego velikim baterijama ili većom količinom energije.

Prostran na kompaktnoj površini

Fokus na efikasnost nastavlja se i u unutrašnjosti. Kupci ne žele samo električno vozilo. Oni žele mobilnost koja se uklapa u njihov svakodnevni život. Usprkos njegovim kompaktnim vanjskim dimenzijama, A2 e-tron nudi prostranu i ugodnu unutrašnjost. Središnji element dizajna je „softwrap”, mekana, tkaninom presvučena površina koja se proteže od instrument ploče preko vrata pa sve do stražnjeg dijela kabine, stvarajući ugodnu atmosferu. Opcioni panoramski krov sa staklenom površinom od 1,6 m2 preplavljuje unutrašnjost svjetlom, a posebni premaz također štiti putnike od UV zračenja.

Fidlock sistem pričvršćivanja pruža pametna rješenja za organizaciju i modularno pohranjivanje: Audi je prvi premium proizvođač automobila koji integriše patentirane magnetske mehanizme kao serijsku opremu, jedan klik, i sve je sigurno na svom mjestu, od držača za čaše do torbe za kabel za punjenje. Audi connected work uključuje Microsoft Outlook, Microsoft Teams i AI agenta koji se zasniva na umjetnoj inteligenciji i omogućuje kupcima da ostanu u korak sa svakodnevnim poslovanjem dok su na putu.

Premium također znači inteligentno korištenje resursa bez kompromisa u pogledu kvaliteta ili korisničkog iskustva. Audi ima novi pristup materijalima u modelu A2 e-tron. Zavisno o konfiguraciji, Audi A2 e-tron ima više od 300 komponenti izrađenih od recikliranih materijala, uključujući čelik, aluminij i plastiku. Istovremeno, Audi dizajnira komponente koje se na kraju svog životnog ciklusa mogu lakše reciklirati i ponovno upotrijebiti. A2 e-tron prikazuje kako će kružna ekonomija postati sastavni dio moderne premium mobilnosti u budućnosti.

Efikasnost u proizvodnji

A2 e-tron nije samo efikasno vozilo; također predstavlja efikasnije razvojne i proizvodne procese. Audi je svoj početni električni model na ceste uveo 21 mjesec ranije od usporedivih prethodnih modela. To je omogućeno pojednostavljenim razvojnim procesima i većom zrelošću vozila u ranijoj predserijskoj proizvodnji. A2 e-tron time pokazuje kako Audi također unapređuje svoju transformaciju unutar vlastitih proizvodnih operacija.

A2 e-tron proizvodi se u matičnom pogonu društva Audi u Ingolstadtu. Tamo, Audi koristi više od 1200 postojećih proizvodnih komponenti i oko 250 robota koji su već bili u upotrebi za druge modele. To smanjuje ulaganja i štedi resurse.

Prema principu proizvodnje „bisernog lanca“, Audi također uvodi novi oblik tvorničke kontrole u Ingolstadtu koji se već uspješno koristi u tvornici u Neckarsulmu. Fiksni redoslijed narudžbi kupaca omogućuje efikasnije procese, smanjuje složenost i smanjuje napor potreban za skladištenje i redoslijed.

Cijene i uvođenje na tržište

Audi je prilagodio svoj novi, potpuno električni, početni model potrebama evropskih kupaca. Visoka efikasnost, velikodušan prostor i digitalne usluge. Razvijen u Njemačkoj i proizveden u Ingolstadtu. Narudžbe kreću u novembru 2026., a prve se isporuke očekuju tokom aprila 2027 godine. Početna cijena modela u Bosni i Hercegovini bit će 69.148 KM.

Odgovori na česta pitanja o modelu

Koju udaljenost Audi A2 e-tron može preći sa samo jednim punjenjem? To zavisi od veličine baterije i opremi. A2 e-tron snage 170 kW i s baterijom od 84 kWh NMC ima domet do 646 kilometara prema WLTP-u.

Koliko je brzo moguće napuniti Audi A2 e-tron? Baterija od 84 kWh podržava brzo punjenje do 183 kW. Punjenje s 10 na 80 posto zahtijeva 29 minuta. LFP baterija, kapaciteta 52 kWh, postiže isto stanje napunjenosti u samo 24 minute s do 100 kW, dok za bateriju od 61 kWh treba 25 minuta pri brzini punjenja s do 105 kW.

Što znači dvosmjerno punjenje? A2 e-tron može napajati vanjske uređaje kao što su e-bicikli, laptopi i aparati za kafu (V2L)¹ ili kućnu električnu mrežu preko DC wallboxa (V2H)².

Koji su sistemi pomoći za vozača serijski u modelu Audi A2 e-tron? Serijsku opremu čine pomoć pri kočenju u nuždi, pomoć pri skretanju, sistem nadzora umora vozača, adaptivni tempomat (ACC), sistem pomoći pri parkiranju plus i kamera za vožnju unatrag.

Gdje se proizvodi model Audi A2 e-tron? A2 e-tron proizvodi se u Audi pogonu u Ingolstadtu.

*Vrijednosti potrošnje električne energije i emisija gore navedenih modela:

Audi A2 e-tron 125 kW Kombinovana potrošnja električne energije u kWh/100 km: 15,7 – 13,7; kombinovane emisije CO₂ u g/km: 0; klasa CO₂: A

Audi A2 e-tron 140 kW Kombinovana potrošnja električne energije u kWh/100 km: 15,6 – 12,8; kombinovane emisije CO₂ u g/km: 0; klasa CO₂: A

Audi A2 e-tron 170 kW Kombinovana potrošnja električne energije u kWh/100 km: 15,7 – 13,9; kombinovane emisije CO₂ u g/km: 0; klasa CO₂: A

Audi A2 e-tron 240 kW Kombinovana potrošnja električne energije u kWh/100 km: 15,1 – 14,2; kombinovane emisije CO₂ u g/km: 0; klasa CO₂: A